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欧马可

这款车配装的采埃孚变速器采用双锥面全同步器结构，换挡无冲击，输入扭矩可达360N·m，并采用双软轴操控结构，换挡十分轻便，挡位更清晰。后桥采用德纳摩擦熔接技术，自重轻，强度高，承载能力较欧马可以前的产品提高20%。

电子智能系统为操控和安全保驾护航

如果您是一位轻卡司机，在长时间驾驶欧马可C280的状态下，肯定不会有丝毫疲劳感，整个驾驶过程极为轻松。欧马可C280的智能操控系统集成电子油门、定速巡航、OBD、GPS等数十种电控功能，动态输合适的操控参量，保护车辆免受损坏，确保车辆行驶的可靠性和舒适性。

在安全性方面，欧马可C280配备ABS、液压盘式制动器、倒车可视影像、刹车报警系统。驾驶室安全性符合欧洲ECE安全标准，为人、车、物提供位的主被动保护。

欧马可S系列车型上市以来就备受关注，在市场上口碑极好，这得益于欧马可系列车型装备的ISF发动机和欧马可整车的设计。继欧马可装备的3.8L发动机以后，天津欧马可，近日，天津欧马可m4，欧马可又推出了一款搭载康明斯ISF4.5L发动机的中卡车型——欧马可S5。从欧马可系列车型的定位来看，新推出的S5系列车型（以下简称S5）定位是18吨级的中卡产品，恰好满足新1589的相关规定，也是目前市场上较大的中卡车型之一。同时从配置、公告信息上来看，新推出的欧马可S5主要是仓栏、箱货车型，主要适用于快递快运、绿通、冷链等行业。

底盘升级 标准孔大梁、前后稳定杆

底盘升级也是S5的一大亮点，天津欧马可s5，首先是车架升级，车架采用标准孔设计，标准孔带来的好处就是方便后期改装，特别是家装一些特殊的上装，比如冷藏箱、快递箱等。还有一个升级就是S5的前后桥均装备了横向稳定杆，可以提高车辆转弯时的稳定性，减少车桥移位的几率，提高安全性。另外刹车分泵还可以选装自动调整臂，让刹车片和刹车鼓之间的间隙一直处于较佳的位置，保证刹车效果。底盘的悬架也进行了相关升级，天津欧马可维修，采用前三片、后4+3片的钢板结构，配上液压减震筒，这样的配置既可以保证整车的承载力，又可以兼顾舒适性。

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